La CSB EVX12200 de la serie EVX es una batería recargable de plomo ácido sellada (SLA), libre de mantenimiento, regulada por válvula (VRLA) y tecnología AGM, especialmente diseñada para los vehículos eléctricos, tales como carros de golf eléctricos, sillas de ruedas eléctricas, scooters eléctricos, cortacéspedes, aspiradoras industriales, etc. Ofrece una cantidad de ciclos superior, con una alta eficacia y larga vida en servicio.
La batería VRLA de ciclo profundo LFP1275G de FirstPower es recargable, sellada y sin mantenimiento. Están diseñadas con separador AGM (Absorbent Glass Mat) y electrolito gelificado de nano sílice para extender la vida cíclica y mejorar el rendimiento de descarga profunda, ofreciendo una mayor potencia, vida útil y fiabilidad para sus equipos. Recomendada especialmente para vehículos eléctricos, sillas de ruedas y scooters eléctricos, carritos de golf, aplicaciones de energía renovable, comunicaciones, aplicaciones de ciclo profundo, plantas de generación de energía y SAI.
La CSB GPL12800 de la serie GPL, es una batería para uso general con una vida útil de hasta 8 a 10 años en uso estacionario a 25°C. Al igual que todas las baterías CSB, es recargable, altamente eficiente, a prueba de fugas y libre de mantenimiento.
Las baterías de la serie LVDC de Liven, con tecnología Gel Carbono, de plomo ácido regulado por válvula (VRLA), selladas y sin mantenimiento, son adecuadas para aplicaciones de ciclo profundo, como vehículos eléctricos de tracción ligera (sillas de ruedas, carritos de golf, scooters eléctricos, barredoras, fregadoras), y la solución para una carga y descarga más rápida que la batería de plomo ácido estándar con las ventajas de esa tecnología. La serie LVDC se fabrica con plomo y carbono, para funcionar en aplicaciones de estado de carga parcial (PSoC), configuración de doble separador y electrolito + GEL para una mayor vida útil cíclica.
Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.
Las baterías de la serie LVDC de Liven, con tecnología Gel Carbono, de plomo ácido regulado por válvula (VRLA), selladas y sin mantenimiento, son adecuadas para aplicaciones de ciclo profundo, como vehículos eléctricos de tracción ligera (sillas de ruedas, carritos de golf, scooters eléctricos, barredoras, fregadoras), y la solución para una carga y descarga más rápida que la batería de plomo ácido estándar con las ventajas de esa tecnología. La serie LVDC se fabrica con plomo y carbono, para funcionar en aplicaciones de estado de carga parcial (PSoC), configuración de doble separador y electrolito + GEL para una mayor vida útil cíclica.
Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.
Las baterías de la serie LVDC de Liven, con tecnología Gel Carbono, de plomo ácido regulado por válvula (VRLA), selladas y sin mantenimiento, son adecuadas para aplicaciones de ciclo profundo, como vehículos eléctricos de tracción ligera (sillas de ruedas, carritos de golf, scooters eléctricos, barredoras, fregadoras), y la solución para una carga y descarga más rápida que la batería de plomo ácido estándar con las ventajas de esa tecnología. La serie LVDC se fabrica con plomo y carbono, para funcionar en aplicaciones de estado de carga parcial (PSoC), configuración de doble separador y electrolito + GEL para una mayor vida útil cíclica.
Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.
Las baterías de la serie LVDC de Liven, con tecnología Gel Carbono, de plomo ácido regulado por válvula (VRLA), selladas y sin mantenimiento, son adecuadas para aplicaciones de ciclo profundo, como vehículos eléctricos de tracción ligera, y la solución para una carga y descarga más rápida que la batería de plomo ácido estándar con las ventajas de esa tecnología. La serie LVDC se fabrica con plomo y carbono, para funcionar en aplicaciones de estado de carga parcial (PSoC), configuración de doble separador y electrolito + GEL para una mayor vida útil cíclica.
Si la capacidad (Ah) de esta batería es superior a la capacidad de su batería de original, obtendrá una mayor autonomía.